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New BMW M5 (F10) - V8 TwinPower Turbo, 4.4 litres - boîte à double embrayage DKG 7 - 560 ch à 6 000 tr/mn / 69.3 mkg dès 1 500 tr/mn - 0 à 100 km/h en 4.4 s / Vmax annoncée : 250 km/h (modèle d’essai, vitesse limitée à 270 km/h) - Germany - Option Auto n°193 (Décembre 2011/ Janvier 2012) - www.optionauto.com - ON ROAD SPEEDO NOT A SINGLE DYNO TEST ON OPTION AUTO VIDEOS

BMW Série 1 M Coupé - M pour Motorsport - 6 cylindres en ligne biturbo de 340 ch / 50.9 mkg - 0 à 100 km/h en 4.9 s / Vmax : 250 km/h - Poids à vide : 1 570 kg - Mai 2011 - Germany - Option Auto n°190 (Juin/Juillet) - www.optionauto.com - ON ROAD SPEEDO / NOT A SINGLE DYNO TEST ON OPTION AUTO VIDEOS

BMW 1 Séries Coupé 2012 Model versions: BMW 118i: Four-cylinder in-line petrol engine with BMW TwinPower Turbo technology package, consisting of twin-scroll turbocharger, High Precision Injection, VALVETRONIC and Double-VANOS variable valve control. Capacity: 1, 598 cc, output: 125 kW/170 hp at 4800 rpm, Maximum torque: 250 Nm at 1500 — 4500 rpm, Acceleration [0 -- 100 km/h]: 7.4 seconds, Maximum speed: 225 km/h, Combined-cycle fuel consumption*: 5.8 — 5.9 litres/100 kilometres, CO2 emissions*: 134 — 137 g/km, emissions standard: EU5 BMW 116i: Four-cylinder in-line petrol engine with BMW TwinPower Turbo technology package, consisting of twin-scroll turbocharger, High Precision Injection, VALVETRONIC and Double-VANOS variable valve control. Capacity: 1598 cc, output: 100 kW/136 hp at 4400 rpm, Maximum torque: 220 Nm at 1350 — 4300 rpm (240 Nm at 1500 — 3500 with overboost), Acceleration [0 -- 100 km/h]: 8.5 seconds, Maximum speed: 210 km/h, Combined-cycle fuel consumption*: 5.5 — 5.7 litres/100 kilometres, CO2 emissions*: 129 — 132 g/km, emissions standard: EU5. BMW 120d: Four-cylinder in-line diesel engine with BMW TwinPower Turbo technology package, consisting of variable-geometry turbocharger, common-rail magnetic-valve direct injection (max. injection pressure: 1800 bar). Capacity: 1955 cc, output: 135 kW/184 hp at 4000 rpm, Maximum torque: 380 Nm at 1750 — 2, 750 rpm, acceleration [0 -- 100 km/h]: 7.2 seconds, Maximum speed: 228 km/h, Combined-cycle fuel …

BMW Série 1 M Coupé - M pour Motorsport - 6 cylindres en ligne biturbo de 340 ch / 50.9 mkg - 0 à 100 km/h en 4.9 s / Vmax : 250 km/h - Poids à vide : 1 570 kg - Mai 2011 - Germany - Option Auto n°190 (Juin/Juillet) - www.optionauto.com - ON ROAD SPEEDO / NOT A SINGLE DYNO TEST ON OPTION AUTO VIDEOS

290 km/h en Audi R8 - Option Auto - V8 4.2 de 420 ch -

V10 5.2 de 525 ch - Anneau de Mortefontaine (CERAM) - NOT A SINGLE DYNO TEST ON OPTION AUTO VIDEOS

V12 de 500 ch - ON ROAD SPEEDO / NOT A SINGLE DYNO TEST ON OPTION AUTO VIDEOS - www.optionauto.com -

V10 de 580 ch - ON ROAD SPEEDO / NOT A SINGLE DYNO TEST ON OPTION AUTO VIDEOS - www.optionauto.com -

280 km/h en Audi S8 - Option Auto n°165 - V10 5.2 de 450 ch -

Porsche macht Druck. Duell der 500 PS Boliden. Mit dem GT-R hat Nissan den Porsche Turbo abgehängt. Jetzt steht ein neuer 911 bereits. Ist er schneller? Das sehen sie im zweiten Teil!