Suzuki gsr 600 monza 1° parte

November 12, 2009

Filed under: suzuki — Tags: 600, 9-04-2007, gsr, monza, suzuki — admin @ 7:35 am

Suzuki gsr 600 monza 1° parte 9-04-2007

25 Comments »

Complimenti Edogolf .. grande giro di pista con accelerazioni e staccate !!
Io, dopo aver rottamato una 550 GSX dieci anni fa..(per salire su uno scooterone ) ho trovato un GSR K7 praticamente nuovo (3000 Km) ed è stato un vero colpo di fulmine..è una belva !

Comment by fcirilloxxx — November 12, 2009 @ 7:35 am
Si è tutta originale al momento del video, poi ho messo solamente lo scarico Ghost

Comment by edogolf — November 12, 2009 @ 7:35 am
Ahahaha! Tenta ancora di fregarmi,m’è piaciuta!

Comment by dedalus899 — November 12, 2009 @ 7:35 am
Io lho scelta come prima moto, sono fresco di moto a marce…1000 km scarsi, e devo dire che in pochi giorni ci prendi subito la mano, vivo in Val Seriana e ho molti passi da poter scegliere, va’ benissimo per i neofiti, okkio al peso da ferma… tenta ancora di fregarmi BUON DIVERTIMENTO!

Comment by Giospe — November 12, 2009 @ 7:35 am
Ne ho una anche io, ma e’ tutta originale? Cmq tiri bene complimenti!

Comment by Giospe — November 12, 2009 @ 7:35 am
Ma la Yoshimura…è più potente vè?

Comment by dedalus899 — November 12, 2009 @ 7:35 am
Ma si che va benissimo, corri a provarla da qualche concessionario e vedrai che non te ne pentirai!

Comment by edogolf — November 12, 2009 @ 7:35 am
Sta bene! Allora tra qualche mesetto corro a provarla!
La questione è solo la paura di iniziare con qualcosa di troppo spinto,capì?
Poi magari ci monto sù (approposito,sono 1.68,va bene?),e mi rendo conto che non è poi così terribile come immaginavo (lo stacco di frizione…la partenza,la velocità giustamente alta per uno che è solo stato passeggero fin’ora e tante altre cosucce…).

Comment by dedalus899 — November 12, 2009 @ 7:35 am
Si si va bene, cmq puoi provarla nei concessionari suzuki così vedi se non è troppo pesante. Al massimo puoi prenderti la SV i il Kawa ER6 che sono bicilindrici.

Comment by edogolf — November 12, 2009 @ 7:35 am
Cmq,porca vacca…non so se sei tu(e me lo auguro),oppure è lei che c’ha le palle…(e me lo auguro),ma staccate da Dio,messi insieme (tu su di lei,muuahauauh!),complimentoni!

Comment by dedalus899 — November 12, 2009 @ 7:35 am
Ehm… caro amico…forse non mi sono spiegato!
I soldini,escono…ma l’esperienza di aver avuto almeno un 125 di peso (beverley x esempio) no… non ho MAI avuto nulla,che avesse solo 2 ruote! ahuahuahuahuah….dici che va bene?

Comment by dedalus899 — November 12, 2009 @ 7:35 am
Ciao, e preché no la GSR? La si trova ormai a poco, usata sei sui 3500 euro o poco di più per una moto che ti permette di andare in pista e fare un viaggio fino a CapoNord! Pensaci..

Comment by edogolf — November 12, 2009 @ 7:35 am
Ehm…molto probabilmente l’anno prossimo mio padre compra una moto (voleva lo scooterone ma io gli ho montato la testa chissà xkè!?)
e volevo sapere qual’è la migliore per iniziare…GSR non se ne parla vero?
Spero che qualcuno possa indicarmi una 600 o giu di li,facile facile.

Comment by dedalus899 — November 12, 2009 @ 7:35 am
ragazzi il mio ragazzo ha la stessa moto ma ha montato su due marmitte devil…adesso sfreccia ke è una meraviglia…….

Comment by lscvnc — November 12, 2009 @ 7:35 am
gsr ROCKS

Comment by vitalozzo2007 — November 12, 2009 @ 7:35 am
dammmm you are awesme at bracking.. they might be faster bikes but not better… you know.. congrats!

Comment by sergiobluesman — November 12, 2009 @ 7:35 am
Damn this engine is a beast.

Comment by Bigalinjapan — November 12, 2009 @ 7:35 am
Si i sorpassi delle carenate sul rettilineo si sprecavano… il best lap con GSR è stato di 2′18 ma ci si sente davvero limitati dei soli 230km/h raggiungibili sul rettilineo.

Comment by edogolf — November 12, 2009 @ 7:35 am
Ah beh… 2:21… approssimativamente preso tra momento di corda della prima della roggia nei due giri… con un GSR non é malaccio. Certo che anche io con la hornet a monza vedevo max 230 e nemmeno reali… le carenate mi passavano sulle orecchie!

Comment by Limalamaracing — November 12, 2009 @ 7:35 am
Music, who is singing?

Comment by tiptiptoptop13 — November 12, 2009 @ 7:35 am
…ma 6 un figo!!!

Comment by Ekodeath — November 12, 2009 @ 7:35 am
Io ho messo le Bridgestone BT16 trimescola dietro (esagerato secondo me), bimescola davanti, e sono andato in pista a Fiume-Croazia, pratticamente si sono squagliate…

Comment by alenska71 — November 12, 2009 @ 7:35 am
Ciao,
uso da sempre Pirelli Corsa III (bimescola, 3 zone) sono fantastiche!

Comment by edogolf — November 12, 2009 @ 7:35 am
Sono proprietario della stessa moto e volevo chiederti, per fare le curve in quel modo che gomme hai???

Comment by alenska71 — November 12, 2009 @ 7:35 am
miguel las gsr no valen ni para estar escondidas k kakaa de motooo tioooooo!! como no estes asi de loco como estee esta chunga la cosaaa , VIVAN LAS R66666666666666666 yieeeahhhhh

Comment by drmuertenoperdona — November 12, 2009 @ 7:35 am